直播车9月13日报道：

　　本周2020F1锦标赛来到意大利的穆杰罗赛道，举行赛季第九场分站赛的争夺，在排位赛中，梅赛德斯车队的汉密尔顿以1分15秒144的成绩夺得杆位，博塔斯、维斯塔潘分别在2、3位，主场作战的法拉利车手勒克莱尔获得排位赛第5位，另一位车手维特尔则排在第14位。

　　穆杰罗赛道坐落于托斯卡纳山区，首次举办F1大奖赛，也是本赛季连续第二场意大利境内的比赛，为了便于区分，因此本场比赛也被称作为托斯卡纳大奖赛，穆杰罗赛道是法拉利车队真正意义上的主场，也是法拉利车队的第1000场大奖赛，为了纪念这一事实，法拉利车队在本场比赛也采用了深红色的复古车队涂装。

　　在三次自由练习赛中，法拉利也挽回了一些颜面，在第一次练习赛中，博塔斯排名首位，勒克莱尔获得了第三名的佳绩。二练中，梅赛德斯奔驰的博塔斯和汉密尔顿包揽前二，勒克莱尔和维特尔分别排在第10和12，三练中，博塔斯再次霸占榜首，勒克莱尔排在第7位，达到了预期成绩。

　　Q1：加斯利遭淘汰 维特尔惊险晋级

　　一练开始后，阿尔法罗密欧、威廉姆斯车队均早早登场随后赛点和梅奔也登场，第一个计时圈，博塔斯以1分15秒479暂居首位，汉密尔顿以微弱劣势紧随其后。法拉利方面，勒克莱尔在第一个计时圈排在第7，维特尔则排在第14，且领先第15名诺里斯仅有0.006秒，大有降级的风险。

　　刚刚在上一站取得生涯首个分站冠军的加斯利，在第一个计时圈仅排在16位，而他在小红牛车队的队友科威亚特反而排在第8。

　　最后3分钟，所有车队都重新登场再做计时圈，处于降级区的几位车手均交出惊喜，格罗斯让、莱科宁都以一圈狂飙冲进前10，加斯利在最后时刻被挤到第16位，无缘Q2，维特尔则以第15名的成绩惊险晋级排位赛第二阶段。加斯利、拉蒂费、吉奥维纳斯、拉塞尔均遭到淘汰。

　　Q2：勒克莱尔冲进Q3维特尔遭淘汰

　　排位赛第二阶段，由于这一阶段赛车的轮胎方案须与正赛保持一致，15部赛车都使用软胎登场，第一个计时圈，汉密尔顿跑出1分15秒309的成绩，力压队友博塔斯排在首位。勒克莱尔状态不错，力压奥康、佩雷兹等一众地球组车手排在第7，但他的队友维特尔则依旧速度不佳，仅排在第13位。

　　维斯塔潘在这一计时圈缩短了跟梅奔之间的距离，仅仅落后汉密尔顿0.162秒，队友阿尔本则排在第4位。

　　倒计时4分钟，车手们就登场开始第二个飞行圈，维特尔飞驰一圈后，依旧排在第14位。迈凯伦车队的赛恩斯一圈飞驰冲到第10，把队友诺里斯挤进降级区。最终，诺里斯、科威亚特、莱科宁、维特尔和格罗斯让遭到淘汰。

　　Q3：勒克莱尔第5收获惊喜 汉密尔顿黄旗下夺杆

　　12分钟的倒计时开始后，汉密尔顿第一个驶出维修通道来做成绩，对于这条全新的赛道，就连梅奔也小心谨慎。第一个飞驰圈，汉密尔顿以1分15秒144暂居首位，博塔斯落后0.059秒的微弱距离排在第二，有望冲击杆位的维斯塔潘，落后0.4秒排在第3，阿尔本、斯托尔、里卡多排在4-6位，勒克莱尔排在第7。

　　由于赛道过于狭窄，佩雷兹选择在其他车手在维修站修整的时候出站做计时圈，最终排在第5位，而雷诺车手奥康则迟迟未能登场，选择在Q3最后时刻再登场做唯一的计时圈。

　　最后3分钟，车手们陆续登场做最后一个计时圈，当汉密尔顿、维斯塔潘和勒克莱尔在做圈速时，奥康在第一赛段发生打滑，直接停在赛道上，赛道上出现黄旗，博塔斯等车手们的速度都受到影响，在最后的计时圈，仅有勒克莱尔刷新了自己的成绩，摩纳哥小伙冲到第5位。汉密尔顿尽管在最后一圈未能刷新成绩，但依旧凭借之前的成绩拿下杆位，博塔斯、维斯塔潘位列2、3位。

　　2020赛季F1托斯卡纳大奖赛正赛将于北京时间9月13日21时10分打响。