直播车7月22日报道：

　　据多家赛车外媒报道，F1中国大奖赛将续约五年，意味着至少到2025年中国站都会与车迷见面。不过外媒也指出，尽管中国承办F1大奖赛多年，但中国却始终没有培养出一位本土F1车手。

　　受到疫情影响，F1中国站未能如期举办，比赛日期是一再延迟，当F1新赛季重启后，F1官方希望中国能举办两场大奖赛。然而现在传出的消息是，今年F1中国站已经被正式取消，而正式取消的消息很可能在本周宣布。

　　如今外媒racefans网站报道，F1中国站将完成五年续约，“由于新冠疫情，今年的比赛取消了，但可以保证未来几年继续进行，至少在2025年这站赛事还会在赛程表上。”

　　“今年F1中国站原定于2020年4月19日在上海进行，但由于新冠疫情爆发，比赛取消了。自2004年以来，F1车队和车手每年都会来到中国上海，去年汉密尔顿在中国夺冠。”外媒表示，尽管今年中国站无法举办，但续约会弥补今年赛事停办的损失，“新合同的谈判正在进行，一份五年续约合同即将达成，这是新的五年承诺协议，预计这笔交易将抵消今年比赛停办的损失。”

　　外媒racefans网站还表示，尽管F1中国站长达20年时间都出现在赛程表里，但遗憾的是中国依然没有出现一位F1中国正式车手。“自2004年中国站举办，F1车队每年都会亮相上赛道。然而在此期间，中国还没有培养出一位F1车手。马青骅在2012年代表HRT参加四场练习赛，并在2013年代表卡特汉姆出战中国站练习赛。”

　　“如今雷诺车队有一名来自中国的预备车手周冠宇，不过他还是出战F2方程式，依然没有足够的驾照积分参加F1大奖赛。”正如外媒所言，尽管F1中国站常年举办，但迄今为止也没有中国车手出战正式比赛，周冠宇目前是最有希望出战F1的中国车手，不过也面临强有力的挑战，首先得获得F1超级驾照。